Sipas Joey Smith, Drejtor i Shërbimeve të Aviacionit në Cassel Salpeter, këto tarifa mund të përshpejtojnë ndryshimet strukturore në zinxhirët e furnizimit të aviacionit dhe strategjitë e prodhimit.
Në një raport të sapo publikuar, “Përditësimi i Investimeve Bankare në Aviacion për Tremujorin e Parë të vitit 1”, këto zhvillime trajtohen dhe pikat kryesore përfshijnë sa vijon.
- Bazat e Industrisë: Të ardhurat globale të industrisë së aviacionit parashikohet të kalojnë 1 trilion dollarë për herë të parë në vitin 2025, me një ndikim total ekonomik global të vlerësuar në 4.1 trilion dollarë.
- Shqetësime për tarifat: Industria e aviacionit po merr “një marrëveshje të papërfunduar” pavarësisht se është një shembull kryesor i aftësisë prodhuese të SHBA-së, me industrinë e prodhimit të avionëve, motorëve dhe pjesëve që pritet të eksportojë rreth 125 miliardë dollarë këtë vit.
- Performanca e tregut: Aksionet e aviacionit tejkaluan indekset më të gjera, me indeksin Nasdaq US Aerospace që u rrit me 9.3% në tremujorin e parë, ndërsa S&P 1 ra me 500%.
- Aktiviteti i M&A: Transaksionet e rëndësishme të tremujorit të parë përfshinin blerjen e Triumph Group nga Berkshire Partners dhe Warburg Pincus për afërsisht 1 miliardë dollarë.
.
(eTN)| riposto licencë | përmbajtja e postimit