Vendimi i Abra Group është në përputhje me planet strategjike të Grupit për të ofruar lidhje të përmirësuar për miliona pasagjerë duke futur destinacione të reja në rrugë me rreze të gjatë.
Mbështetja financiare e Airbus do të ndihmojë në avancimin e rrugës Alcohol-to-Jet (ATJ), një fazë vendimtare në prodhimin e SAF në një shkallë të gjerë, duke fuqizuar LanzaJet për të rritur aftësinë dhe kapacitetin e saj për të zgjeruar Etanolin e saj ekskluziv në Aviacionin e Qëndrueshëm Teknologjia e procesit të karburantit (SAF).
Udhëzimi i përditësuar bazohet në supozimin se nuk do të ketë ndërprerje të mëtejshme në ekonominë globale, trafikun ajror, zinxhirin e furnizimit, operacionet e brendshme të kompanisë dhe aftësinë e saj për të ofruar produkte dhe shërbime.
Airbus ka zhvilluar teknologji superpërcjellëse për shtytje elektrike me fuqi të lartë për disa vite, duke arritur kulmin me ndezjen e një sistemi të integruar shtytës kriogjenik 500 kW vitin e kaluar. Cryoprop do të konfirmojë potencialin e teknologjive superpërcjellëse për aplikimet e ardhshme të avionëve, duke vlerësuar të gjitha aspektet që lidhen me sigurinë, industrializimin, mirëmbajtjen dhe funksionimin.
A220 ka aftësinë për të fluturuar vazhdimisht deri në 3,600 milje detare ose 6,700 kilometra, gjë që e pozicionon atë si zgjedhjen ideale për të ndihmuar Breeze në arritjen e objektivit të tij për të ofruar shërbim të pandërprerë në rrugët e pashërbyera në të gjithë Shtetet e Bashkuara.
Me kapacitet dhe gamë të zgjeruar, A330-900 ofron opsione ndenjëse me kosto efektive, duke u mundësuar fluturuesve të konkurrojnë në mënyrë efektive në tregun rajonal në zgjerim, i cili është një zonë kryesore e fokusit për linjën ajrore.
Spirit synon gjithashtu të vazhdojë me shitjen e operacioneve specifike. Këto operacione përfshijnë biznesin dhe aktivitetet e Spirit në Subang, Malajzi, Prestwick, Skoci, të cilat janë në mbështetje të programeve të Airbus dhe Belfast, Irlanda e Veriut duke përjashtuar ato që janë në mbështetje të programeve të Airbus.
Gjetjet e reja tregojnë se përdorimi i SAF gjatë fluturimeve mund të minimizojë ndjeshëm ndikimin klimatik të aviacionit në një afat të shkurtër, jo vetëm duke reduktuar efektet jo-CO2 si kontrailët, por edhe duke ulur emetimet e CO2 gjatë gjithë ciklit jetësor të SAF.
Czech Airlines Technics, një degë e Grupit të Aeroportit të Pragës, është e specializuar kryesisht në riparimin dhe mirëmbajtjen e avionëve, si dhe të pajisjeve të avionëve, duke mbuluar mirëmbajtjen e bazës, mirëmbajtjen e linjës, mirëmbajtjen e komponentëve, inxhinierinë dhe mirëmbajtjen e pajisjeve të uljes. Czech Airlines Technics ofron një gamë të gjerë shërbimesh përtej mirëmbajtjes së përgjithshme, duke përfshirë aftësinë për të kryer modifikime të ndryshme dhe buletinet e shërbimit, riparime strukturore, shkëmbime motorësh, si dhe shkëmbime dhe riparime të pajisjeve të uljes dhe komponentëve të tjerë të avionit.
Për më shumë se pesëdhjetë vjet, Airbus ka qenë i lidhur ngushtë me Indinë në një marrëdhënie reciproke të dobishme, duke luajtur një rol kyç në zgjerimin e industrisë së aviacionit civil të vendit. Familja Airbus A320 ka qenë e rëndësishme në bërjen e udhëtimeve ajrore më të aksesueshme në Indi, ndërsa A350 është shfaqur si avioni i preferuar për transportuesit indianë që kërkojnë të hyjnë në tregun global. IndiGo, një nga linjat ajrore me rritje më të shpejtë në botë, shquhet si një nga klientët më të mëdhenj të Familjes A320. A350 qëndron si avioni më bashkëkohor dhe më efektiv me trup të gjerë në nivel global brenda gamës 300-410 vendesh. Dizajni i tij fillon nga e para, duke përfshirë teknologjitë më të fundit dhe aerodinamikën që ofrojnë nivele të pashembullta efikasiteti dhe rehati. Me motorët e tij të gjeneratës së ardhshme dhe përdorimin e materialeve të lehta, ai ofron një përmirësim të jashtëzakonshëm prej 25 përqind në konsumin e karburantit, shpenzimet e funksionimit dhe emetimet e dioksidit të karbonit (CO2) krahasuar me paraardhësit e tij dhe avionët konkurrues.